[經濟日報] 倉佑獲大單 今年營收添動能
刊登日期:2010/4/14 | 新聞來源:經濟日報
專攻製造自動變速箱零件聞名的倉佑實業(1568),繼去年第四季接獲GM油電混合車零件訂單後,又於今年第一季再接獲歐洲電動車廠自動變速箱總成訂單,預計將於第三季投入量產,對今年營收表現為一大挹注。
小型純電動車的動力輸出對自動變速箱的承載、總成零組件的數量,均不如傳統汽柴油車複雜,近年來倉佑轉型代工汽車自動變速箱零組件頗有斬獲,倉佑表示,以公司現有技術、設備能力及品質管理,足以因應電動車變速箱總成的市場需求。
由於歐美日當地生產成本的壓力負擔,以及中國汽車市場大量需求拉動條件下,再加上中國政府對於汽車零件在地生產的規範,使全球各大車廠及國際零件大廠紛紛前往中國設廠。
倉佑建立兩岸汽車零組件市場,深耕汽車自動變速箱OEM市場多年,早已獲得歐、美、日國際大廠的肯定,面對新興國家跳躍式成長的汽車需求,造就倉佑OEM汽車零組件製造商成長的契機。
於大陸轉投資的倉佑無錫廠自2005年底正式加入營運,在取得TS認證後,2006年首先接獲大陸奇瑞汽車引擎PUMP訂單,2007年Q4投入DELPHI方向機PUMP生產線,2008年Q2投入VALEO扭力轉換器零組件生產線;2009年Q2起,倉佑無錫廠DELPHI及VALEO客戶訂單大幅成長,營收擴增帶領營運漸入佳境。
受惠於2010年國際大廠關閉當地部分產能,Q2起預計DELPHI 及VALEO產量將以倍數成長,另新產品奇瑞CVT變速箱產品投產,有助母公司台灣倉佑認列投資利益,對今年公司營收表現與獲利能力增加助益。
專攻製造自動變速箱零件聞名的倉佑實業(1568),繼去年第四季接獲GM油電混合車零件訂單後,又於今年第一季再接獲歐洲電動車廠自動變速箱總成訂單,預計將於第三季投入量產,對今年營收表現為一大挹注。
小型純電動車的動力輸出對自動變速箱的承載、總成零組件的數量,均不如傳統汽柴油車複雜,近年來倉佑轉型代工汽車自動變速箱零組件頗有斬獲,倉佑表示,以公司現有技術、設備能力及品質管理,足以因應電動車變速箱總成的市場需求。
由於歐美日當地生產成本的壓力負擔,以及中國汽車市場大量需求拉動條件下,再加上中國政府對於汽車零件在地生產的規範,使全球各大車廠及國際零件大廠紛紛前往中國設廠。
倉佑建立兩岸汽車零組件市場,深耕汽車自動變速箱OEM市場多年,早已獲得歐、美、日國際大廠的肯定,面對新興國家跳躍式成長的汽車需求,造就倉佑OEM汽車零組件製造商成長的契機。
於大陸轉投資的倉佑無錫廠自2005年底正式加入營運,在取得TS認證後,2006年首先接獲大陸奇瑞汽車引擎PUMP訂單,2007年Q4投入DELPHI方向機PUMP生產線,2008年Q2投入VALEO扭力轉換器零組件生產線;2009年Q2起,倉佑無錫廠DELPHI及VALEO客戶訂單大幅成長,營收擴增帶領營運漸入佳境。
受惠於2010年國際大廠關閉當地部分產能,Q2起預計DELPHI 及VALEO產量將以倍數成長,另新產品奇瑞CVT變速箱產品投產,有助母公司台灣倉佑認列投資利益,對今年公司營收表現與獲利能力增加助益。
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